其实有不少车主都抱怨：怎么换完了电池感觉电动车更难用了？其实可能不是车的问题，而是你换到了有猫腻的电池。主要包括下面这三类——哪几类电动车电池不能选？第一类：售后电池什首先，售后电池分为两种，分别是周转电池与维护电池，这两种电池的区别在于返厂时间不同。此外，这里需要注意的是，一般售后电池都会印上“售后专用”四个字，而原装电池则没有这几个字
原厂电瓶是用新的材料做成，可以在市面上销售的电瓶，而售后电瓶是客户使用超过8个月以后，15个月之前，由厂家翻新的电瓶，只是在质保期以内给顾客更换的。目前，市场上有两种翻新电不同品牌的电瓶虽然包装材质、颜色不同，但如果是售后电瓶，各大品牌都会比较负责任的，在外包装上用明显的字体进行标示电瓶属性，以上图为例，该电池就是“维护电瓶”，属于售后电
3.售后电池：这其实也是翻新电池，只不过是大品牌的翻新，在电池外包装上会有“维护电池，周转电池，售后电池”等字样，这类电池不出售，只用做售后，但有商家会以次充好。用4招正售后电池上会贴有如“周转维护”等字样的标签，新电池则没有。除了以上几个方面的区别，电动车售后电池和新电池还有一些其他的细节区别，主要有以下几点。1、日期喷码的清晰度不同，
╯ω╰ 第一产品没有保障：例如维护电池通常只有两个月的质保期限，周转电池则要去除已经使用过的时间，质保时间可能也就在半年以内，售后电池甚至没有所谓的质保时间，坏了修，坏了修，坏了修维护电池主要通过充放电来完成，而售后电池则是通过更换实现。
