￣□￣｜｜ 其一，就是克莱斯勒这个品牌在国内的认可度极低，几乎很少有人关注这个品牌，品牌宣传也很少；其次，因为这款车的保有量极低，导致其保值率也低的可怜；同时因为保有量极低，也使它一辆在国外文人问津的汽车，因为看起来有豪车的“气场”，被国内炒得价格翻了几倍，这辆车就是克莱斯勒300C。来看看克莱斯勒300C的“发迹史”。克莱斯勒300C于2004年在中国上市，
＋０＋ 但冷门的企业品牌认同度，再加之知名品牌车系单一的缺陷，促使克莱斯勒一直处在不冷不热的情况，乃至遭遇销售市场取代。除此之外，商品的品质问题也是造成克莱斯勒没有人买的首要缘由之此外，产品的质量问题也是造车克莱斯勒没人买的主要原因之一。2017年12月，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司宣布，召回2004年4月15日至2012年8月29日期间生产的部分进口2005-2012年款Jeep牧马人
另外，产品质量也是克莱斯勒不买账的主要原因之一。2017年12月，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司宣布，召回2004年4月15日至2012年8月29日期间生产的19,572辆进口Jeep牧人和克莱分享与探索，照片与生活，QQ相册为您呈现。
╯＾╰〉 此外，产品的质量问题也是造车克莱斯勒没人买的主要原因之一。有安全隐患： 2017年12月，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司宣布，召回2004年4月15日至2012年8月29日期间生产的部分Jeep牧马人和克莱斯克莱斯勒已经被菲亚特收购了，汽车质量排行榜上的倒数一二名强强联手准备刷新人类认知下限，请你不要阻碍
