如果使用了4年，那就需要更换，如果使用时间还没有达到4年，是不需要更换的。普通的家用车如果一年行驶2万公里，那行驶4万公里的轮胎只使用了2年，所以是不需要更换的。轮胎是汽车上一个当然，4万公里需不需要更换，这是要看情况的，当轮胎行驶了4万公里，轮胎被扎钉的次数不超过4次，扎的钉孔没有超过6mm,而且磨损标记还没与胎面在同一水平面，无鼓包
需要更换。轮胎是汽车上一个重要的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，并且轮胎是一个需要定期更换的易损件。私家车轮胎的更换周期一般为5万公里，3到5年左右，不过也轮胎最常使用年限是6年，从出厂日期算，所以4年多一点要换，4万公里要看轮胎的磨损程度。那得要看你的车是什么车了
行驶4万公里不超过5年，轮胎磨损程度不深就不需要更换，如果轮胎超过5年，磨损严重就需要进行更换。轿车轮胎的磨损标记高度为1.6mm，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4mm。轮胎的作用行驶4万公里轮胎根据情况更换。因为在正常行驶且轮胎无其他损伤的情况下，小车轮胎通常更换6-8万公里，或行驶3-5年后。轮胎行驶4万公里时，钉胎次数小于4次，钉孔小于6mm，磨损痕
●ω● 轮胎行驶4万公里时，钉胎次数小于4次，钉孔小于6mm,磨损痕迹与胎面不在同一水平，无鼓包或其他损伤，无需更换。如果出现上述任何一种情况，都需要更换。因为汽车轮6年4万公里的原车轮胎，即使磨损程度不大，但是按照轮胎的5-6年自然老化周期，也是该进行更换了。首先，轮胎的绝大部分成分都是橡胶，橡胶的自然老化周期基本都在5-6年左右，所以即使轮胎
