市场上的价格一般都包含增值税，按照13%的增值税税率计算，只要车价不超过146.9万，就不需要缴纳豪车税，如果按照这个方法来判断，可以得出结论，只有146.9万以上的车价才能算是豪对于豪车最直接的一个概念，就是“贵”，这是毋庸置疑的，所以我们先从价格说起。纵观现在的车价，百万级以上的肯定是豪车了。像路虎揽胜332.80万元、迈巴赫S级682.80万元、宾利欧
在美国，普通大众眼里，车价超过5万美金就已经是豪车了，折合人民币不过30多万，足以让邻居、朋友侧目。而美国大多数家庭都是有车的，甚至不止一台车，而所谓换算成人民币约200万元人民币，满足以上条件的车型可以定义为豪华车如果让我和街上那些真正的乞丐比，我肯定比他强多了，而对他来说，我偶尔开个车，也算是豪车了。豪车是不是豪车
从目前的行业标准来看，起价超过30万元将被列入豪华车行列。当然，如果你是保时捷车主，你可能不这么认为，但从汽车销售名单来看，排名前几的仍然是相对便宜的车，如轩逸、朗逸、花那么豪华车概念可以得出来，就是200元以上的车。这还是低于我们的认知。但这个标准应该说就是业界的标准。我们可以说以上所定义的超级豪华车，就是豪华车，而上面所说的一般豪华车则
假设我们购买一台150w的车，到手价格是：车价150w+购置税15w+豪车税19.5w+保险3w=187.5w。所以，147w以上，就是豪车！豪车的价格定义说完了，接下来说品牌帕加尼布加迪科尼塞克劳斯莱斯至少对于绝大多数消费者来说肯定很难吧？那么起码50万，不管什么牌子，只要价格是大部分朋友都无法承受的，所谓豪车，是“绝大多数”都承受不了的价格。
