至少可以追溯到五年前的e5。e5长续航版的电池包电压为633.6V，如果使用500V充电桩，则必须升压充电。你把你的车跑到0再充电，看能充进多少，有条件用一下慢充试试
＞ω＜ 自己做的有4G和显示屏的智能充电桩下周就能做出来了，从此就可以用自己的充电桩给电车充电了。以威马EX5为例展示采集的数据和简单计算。1、开始充电前的电压，2,根据车辆或其他设备请求信号控制车辆对外放电的功能；具有断电重启功能，即在电网断电后又供电时，可继续充电的功能；原版的高压四合一车型在直流充电时，具有直流充电升压功能，从而可
圄1比亚迪E5充电系统双路继电器工作电路图况，电阻值为无穷大，说明线路确实存在断路情况。通过仔细排查发现，G2P-5端子上存在锈蚀现象。更换G2P-5端子后，再次连接比亚迪可以。汽车充电桩不限制地区，主要看供电条件。只要用电条件允许、布个线，接个表，就能充了。顺便简单
❗车辆显示故障：停止充电，建议与比亚斯汽车授权服务店联系。🎯充电中途停止充电情况：❗电网断电：无需处理，来电后比亚迪会自动重启充电系统。❗充电电缆没有连接完全：确认充电1月26日，大年三十，我开着比亚迪e5跑了一趟山东高密，此次对沿途的充电情况有了一个了解，在此向电动车用户做个分享。先说说车辆情况：比亚迪E5豪华版(北京版),20
╯△╰ 八、比亚迪e5充电到79停止充电了一个充电桩如果要停止充电的话，您可以把充电桩上面那个插头拔掉，这样的话就可以停止充电了，或者是你按一下那个充电桩上面那个你好，因为电池冲到最后的时候会的温度过高，充电系统都会自我保护电池，比如充电限制功率或者最后百分之5比较难充就停止。他是相当于一个保护功能，没问题的，
