当断开进气歧管与油气分离器之间的曲轴箱通风管，并用手堵住进气歧管处曲轴箱通风接口后发现故障现象消失。检查曲轴箱通风管并无断裂现象由此可以判断由于曲轴箱通风系统的漏气导致8.曲轴箱排气与通风9.油气分离器全负荷工况(增压工况)怠速和较低的部分负荷工况(自然吸气模式) 10.曲轴箱通风(PCV)五.机油供给系统1.系统一览2.可调机油泵该机油泵的基本功能与
泄压阀是为了防止高转时涡轮过度增压给气缸活塞连杆造成伤害。不是为了减小曲轴箱压力曲轴箱通风(PCV*): 曲轴箱通风装置与机油细分离器和压力调节阀合成在一个模块中，安装在气缸盖罩上。曲轴箱通风是通过连接在涡轮前方的通风管和曲轴箱通风阀内的一个计量孔来实现
5.机油过多造成曲轴箱压力过高6.使用的燃油标号过低或者质量不过关7.进气歧管发生真空漏气8.高压油泵损坏9.发动机本身缺缸，动力不足10.排气三元本身堵塞11.变速箱内部打滑或EA888三代发动机通风系统和曲轴箱通风也经过全新开发。为获得更大的压降，发动机缸体尺寸采用了新设计，使环境空气产生对发动机油耗具有正面影响的压力条件。这将对发动机油耗产生积
EA888 1.8T、2.0T发动机曲轴箱通风系统工作及结构类似，采用了相同的窜气通风系统。发动机曲轴活塞工作5、ea888曲轴箱负压正常是多少曲轴箱负压正常值是-350mbar。曲轴箱的通风方式有自然式通风和强制式通风。为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨
曲轴箱通风系统管道引入曲轴箱内部是EA888系列发动机的一大创新。这种结构取代了老式的AUDI的外置管路结构。曲轴箱中的窜气通过粗油分离器在曲轴箱外壁实现油气分离。随后气体进入缸盖商法的精细为了把过多的曲轴箱废气引导出来，所以每个车型都有一套自己的曲轴箱通风系统，尽管每套系统的结构和原理略有不同，但是最终目的，就是正确引导这部分废气。EA888发动机的油气分离器(我
