以下是点火线圈坏了的表现：1、发动机缺缸：怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音并且伴随的是发动机抖动厉害。2、给油时顿挫感：汽车行驶中档位越高加油的时点火线圈烧毁的主要原因是绝缘老化击穿或开关三极管损坏。火花塞间隙大会导致主线圈负载大发热高，绝缘层快速老化。火花塞间隙小，会导致放电电流大，二次线圈发
1、先看下发电机的问题，如果发电量过高，点火线圈的负载过重容易烧坏；2、火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞；3、汽油质量不好，换高标号的汽油试试；4、汽缸压缩比不对，调节压缩汽车点火线圈坏了是什么原因造成的汽车点火线圈坏了的原因如下：1、发动机不工作，而点火开关长时间未关断，由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；2、发
点火线圈老是坏的原因是：1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；2、批次备件设计制造问题，造成点火线圈损坏；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化点火线圈烧坏的原因及解决方法如下：1、发电机功率过高，点火线圈负载过重，也会导致点火线圈被烧蚀。这种情况下，不仅点火线圈烧坏，车灯等其他汽车电器也烧坏。如
汽车发动机的点火线圈通常是由初级线圈、次级线圈、线圈磁芯和开关三极管组成，当点火线圈的绝缘层老化、开关三极管出现故障问题或者是点火线圈因内阻在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损。点火线圈简单的解释就是
