按照其层位和作用，一般自上而下分为面层、基层和垫层三个部分。此外，在高级路面中常在面层与基层路面结构层通常划分为面层、基层和垫层三个层次。面层直接承受行车荷载的垂直力、水平力和震动冲击力的作用，并受到大气降水、气温和湿度变化等自然因素的直接影响。基层主
(1) 面层：是直接同行车和大气相接触的表面层，承受行车荷载较大的影响，同时又受到雨水，温度环境的变化，对它的要求最高。如：足够的强度和抗变形能力，平态，耐磨，粗糙度等。2分路面结构层次划分；路面结构层次划分；路面结构层次划分；路面结构层次划分；路面结构层次划分；路面结构层次划分；路面结构层次划分；路面结构层次划分；知识点三路面等级P111;路面类型；
答：通常按照层位功能的不同，划分为三个层次，即面层，基层和垫层。面层：面层是直接通行车和大气接触的表面层次，它承受较大的行车荷载的垂直力、水平力和冲击力的作用，同时还 路面结构通常是分层铺筑的，按照使用要求，受力状况，土基支承条件和自然因素影响程度的不同分成若干层次，通常按照层位功能的不同划分为三个层次：面层，
●﹏● 二、路面结构层次路面结构通常是分层铺筑的，即按照使用的要求、受力状况、土基支撑条件和自然因素影响程度的不同分成若干层次。按照各个层位功能的不同，路面结构层一般可划分为面路基层还具有排水和稳定土壤的功能。2.路基改良层：在一些路基较弱的区域，可能需要进行路基改良，以提高路基的承载能力和稳定性。常见的路基改良方法包括加固填料、土壤加固和
