变速箱响应速度过慢也是导致抖动和顿挫的原因之一。如果变速箱反应比较慢，就会导致升档速度与加油门速度跟不上，从而在换挡时产生不稳定的情况，引起车辆的抖动和顿挫。对于出现抖动一档和二档的传动比太大当手动将第一档换到第二档时，会感到变速受挫。第一和第二齿轮之间的传动比不同的另一个原因是。通常情况下，变速器的一档传动比主要由车辆起步时或车速低时
这样会发生一个可能，万一第5 步没有正确切换到空档，到第7 步会窜车，由于并不是两手握把，容易摔车。2)停在坡上，挂一档熄火停车可有效防止溜车。左手握着离合，右手握着刹车(右脚刹很多手动挡车在长时间堵车时需要频繁用到半联动，很容易导致离合器发热，离合器发热后就会出现起步抖动的
2加减档，换档时顿挫，挂一档和起步时时离合要松到车子抖动，离合大概松到一半的路程放刹车，车子走动，慢慢松掉另一半离合，就平顺了。加档离合可以随着档位越高松得越快，减档点刹车到目一档起步车抖动顿挫感什么原因一档起步车抖动顿挫感原因是：1、离合器片不平或者离合片变形，也有可能是离合没调好。2、万向节轴承有问题或是离合器压盘的接触
˙▽˙ 开手动挡的车，即使是老司机，如果遇到堵车只挂在一挡上开，顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门，就会有很大的顿挫。一档挂二挡时顿挫往往也比较明显，有时自己开车感觉不到点火系统的故障可以造成车辆起步时点火频率的下降，从而导致发动机功率下降，同时发动机无法提供强有力的扭矩，因此造成起步阶段发动机的顿挫或者抖动。处理方法：点火系统的故障具
