答：这个问题比较尴尬，因为虽然标准轴距E300运动版较长轴距E300L运动版的车型来说会运动很一些，但在这辆E300上，它与E300L的发动机、变速箱、座椅、空气动力学套件等几乎都是一样，它想了想，购车主要是为了更好地亲人的舒服，因此索性买了一辆舒适度更强的奔驰E300。原本家人是不太喜欢买了宝马的，
奔驰E级（进口）标轴运动版车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅电动记忆等。前排座椅造型设计与国产长轴距版本车型相同，操作体验也大同小异，靠背对于人奔驰E级e300不带L现在停产了吗？我的车是标轴E300我发现路上没几个呢，1、目前来看这个E300已经停产了，现在推出的都是E300L,相对来说这个L版本空间更大，更适合
座椅方面，奔驰E300主副驾驶座椅都带记忆功能调节，带加热，而E300L则需要加钱选配。后排空间，虽然没有加长，但中大型行政车的尺寸放在那里，自然毋庸置疑，比C级要宽敞许多！奔驰梅赛德斯-奔驰E300
如果排除掉性能车，其实50+这个级别可选的豪华品牌运动轿车本来也不算多，加上个人对奔驰品牌的偏爱，所以目标也就自然放在了E级。平时自己开的情况多一些，对后排空间要求不高，所以从首先M274高功率发动机动力够充沛但噪音太大，9AT平顺性还是有所欠缺，升档积极性是可以的但降档真的不果断。转向手感包括油门响应不像一个大厂该有的标定，你能感觉到奔驰想把这车往运
