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丰田凯美瑞报4个点火线圈故障,丰田凯美瑞四个缸不点火

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发动机电脑输送点火信号线给点火线圈,点火线圈初级线圈开始通电,点火。点火线圈的IC,会输送一个点火反馈信号(IGF)给发动机电脑。告诉发动机电脑,现在点火已经完成。发动机电脑开始这个故障首先检查一下一下点火线圈的电源,也就是1号针脚的电源有没有,因为同时出现4个点火线圈损坏的可能性比较小。所以还是先排查一下电源。电源有保险丝控制。2022-03-30

╯▂╰ 1故障的现象有一台凯美瑞轿车采用1AZ-FE发动机,行驶里程约9万公里。该车在行驶中会突然出现发动机熄火现象。有时熄火后能重新起动,并且起动后发动机工作正常;有时熄火后不能你好丰田凯美瑞报这个故障码一般都是由于某个点火线圈出现偶发性工作不正常导致的,他们四个点网线圈是共用一个五V反腐信号线的,如果其中一个有问题就会导致报这个码。故障码点火线圈ABCD初级/次

初级线路指的是线圈低压输入端,与汽车电源连接。D初级是第四缸,去4s店让维修师傅用解码器瞧瞧故障、要是坏的话就换个点火线圈就行了1.检查点火线圈总成并进行火花测试根据下面的流程进行火花测试. 1)检查点火线圈连接器是否牢固地连接. 2)在各点火线圈上进行火花测试.如果没有火花,则更换点火线圈. 4)测量凸轮轴位置传感器的电

第一次车转弯出现故障码,车不抖。去到车行检查,电脑显示2缸点火线圈故障。消除故障码后几天正常。第二次冷车启动出现故障码,车抖一下,后自行消失。电脑显示2缸点火线圈。后更换4个经初步检查发现该发动机的点火系统存在故障。2.1丰田凯美瑞发动机点火系统简介丰田凯美瑞轿车1AZ-FE发动机点火系统采用ECU提前控制系统,该点火系统主要是由发动机ECU、点火线圈、火花塞以及曲轴

4、高压线断路,会造成点火线圈所产生的高压无法释放,电压堆积就会对地放电而产生故障。5、电源供电电压高,会造成初级电路电流过大,异常发热,而使点火线圈爆裂点火系统故障也是丰田凯美瑞无法启动的常见原因之一。如果点火开关、点火线圈、火花塞等部件出现故障,就会导致车辆无法点火启动。在这种情况下,您需要将车辆送到专业的修理店进行检

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