是大修。发动机正常运转的的时候活塞是碰不到气门的，但是在气门该关闭而关闭不了时，活塞就会碰到气门而把气门顶弯发动机修气门算是大修。大修通常情况下包括拆换维修气门，活塞，缸套，镗缸，磨轴等。总得来说就是发动机发生非常严重的设备故障，都要拆开来展开检修了。汽车大修，是指新车或者大修后
【太平洋汽车】发动机修气门算大修。发动机更换气门、气门油封、气门导管、活塞、曲轴、张紧轮、缸套、或者镗缸、磨轴等都属于发动机大修的项目。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，发动机修气门肯定算大修：1、当发动机动力下降严重，出现冒蓝颜烧机油(机油此时损耗严重)、拉缸、敲缸等现象发动机必须大修，即彻底分解发动机；2、更换活塞、活
发动机修气门算是大修。大修一般情况下状况下包含拆换修理气门，活塞，缸套，镗缸，磨轴等。总得来说就是发动机发生十分严重的设备故障问题，基本都要拆开来展开检修了。常说的汽车大修更换节气门不算大修，节气门只是汽车的一个小配件，只要拆下需要更换的节气门换上新的就可以了。汽车的大修是指修理汽车的发动机、变速箱当主要部件的行为，大修主要是汽车的动力系统出
?▽? 在更换气门时，需要将钢盖拆卸下来，对气门直接进行更换，所以说在换气门时属于大修。发动机气门部件一旦损坏，在更换时一般需要2000~4000块钱左右，因为气门坏了之后，其它的配件也要跟着更换。发动机修气门算大修。发动机更换气门、气门油封、气门导管、活塞、曲轴、张紧轮、缸套、或者镗缸、磨轴等都属于发动机大修的项目。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，
发动机修气门算大修，维修气门比较麻烦。汽车大修：汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，发动机修气门算是大修。大修通常情况下包括拆换维修气门，活塞，缸套，镗缸，磨轴等。总得来说就是发动机发生非常严重的设备故障，都要拆开来展开检修了。常说的的
