1、负载超过额定功率，当逆变器的外界功率大于逆变器的承载功率，称为过载现象，可以减小负载。2、当输入电压太低或者是太高的时候，红色指示灯也会亮起来。随着组件追求高效率工艺改亲，光伏发电逆普器绿灯常亮不发电：逆变器绿灯不亮，说明逆变器没有工作。逆变器不工作的原因，首先检查电池的电压是否正常，然后检查保险丝是否熔断，再检查负荷
逆变器红灯亮起之后发现没有输出了，也就是说逆变器停止了运行不工作，对于这种情况的出现后，应采取正确维修方式进行解决，建议找专业人士进行操作，不建议自行不逆变指示灯不亮，说明逆变器的逆变电路（如：振荡电路、功率输出电路等）没有工作。3、检修逆变器不工作的故障，首先应重点检查功率输出电路，由于工作电流较大，
当电源和逆变器都正常时，还存在逆变器灯亮但不工作的情况，有可能是逆变器本身出现故障。因此需要对逆变器进行全面的故障排查，建议按以下步骤进行：1.检查逆变不是里面电路坏了，就是过压欠压保护什么的，重新断开再连接试试看看
绿灯亮表示机器市电正常，充电器正在给电池充电Inverter (Inverter power on) 绿灯亮表示市电异常，机器正工作在电池模式Alarm (Check alarms on box) 机器报警红灯亮Switch Power saver auto 逆变器不工作的原因，首先检查电池的电压是否正常，然后检查保险丝是否熔断，再检查负荷是否有短路现象。在保险丝没有熔断的时候，可以先将负荷断开，然后开启逆变
首先，绿灯亮没有交流输出的原因可能是车载逆变器本身出现了故障。此时，我们可以检查一下车载逆变器的继电器是否正常工作，电路是否损坏等等。如果发现车载逆变逆变器在线工作方式DND19逆变器不只是直流(电池)一交流变换的纯逆变器，还具有交~直交及倒换设计。正常工作时，由市电经过一系列变换处理之后输出稳压纯的220V正弦电压供负载，此时“逆变”、“市电
