前后左右的人都🤮了一路也不知道是司机车技的原因还是那辆大巴车太破，真的颠簸了一路全程摇摇晃晃，然后包车没条件的话可以选择拼车，最晚基本上都是15:00之前出大巴、大客车大巴、大客车最尊贵的位置应该在司机正后方第一排的位置。这个位置既方便又舒适，而且视线也比较好。大巴车上的座位，从前往后礼宾顺序依次降低。如果车上有主办
∪﹏∪ 肯定是中间的位置好啊，就是前3，4座的位置最好了，没什么噪音和颠簸的感觉。4、轿车转弯体验更稳。轿车由于重心更低，在转弯时倾斜度小于SUV。同样的60码过弯，轿车开的还是比较稳的，但是开SUV的时候，由于底盘和重心更高，开快以后感觉像是要侧翻一样。5、颠簸路面下轿
二、越野车和吉普车：这类车无论是主人开车或专业司机开车，副驾驶是1号位置。因为这种车功率大，底盘高，安全性也较高，通常这种车后排比较颠簸，而前副驾视野和舒服性最佳，因此为上座。与古代坐轿一样，轿车侧重于舒适感，而越野车则拥有强大的动力，适合行驶在山地和坑洼地形上，如同古时骑马般颠簸。不过，现在只有很少一部分人使用汽车来追求玩车
坐大巴是尽量坐在前排，能避免强烈的晕眩感觉。晕车原因：个体差异。当传入的平衡刺激过分强烈时，如急刹车、剧烈旋看看跷跷板，两端离支撑点越远的地方是不是上下位移越大，小汽车的后座一般就在后轴上方，而大客车的尾
据科学证实，大巴车中靠近过道的座位比两侧靠窗户的位置安全，尤其是最后一排的最中央位置，比别的位置安全系数还要高出25%。但是，坐在后排比较颠簸，比前面容易晕车。如果是小轿车，后吉普车底盘高，功率大，主要功能是越野，减震及悬挂太硬，坐在后排颠簸得厉害。不管由谁驾驶，吉普车上座次由尊而卑均依次是：副驾驶座，后排右座，后排左座。多排座轿车，指的是四
