奇瑞a3车因为配置齐全及质量稳定等多重因素的综合影响，相对于同级别车型确实较重。在配置方面，奇瑞a3车为了满足消费者多方面需求，如舒适度、安全性、娱乐性等，所以在车型上安装了较奇瑞A3的整备质量为1355——1387千克，依不同车型略有不同。新车特点： 此次上市的奇瑞A3最大特点就是搭载了无级变速箱，无换挡顿挫保证了驾乘舒适性，此变速箱为奇瑞自主研发。动力
奇瑞A3为什么这么重车子本身的设计是个主要因素，但不仅是设计，还有成本控制，质量轻、强度大的钢材是比较贵的，国产车的售价不高，没法用这些贵的钢材，但又要保证而从数据中看到，A3优化升级后的ECU在单位时间内作用加强，起步提速非常明显，较升级前的4500转达到的推背感，升级后3000转时已经满足，动力源源不足，后劲十足。
⊙ω⊙ 其实这是一条社会新闻，原文是一辆日产车撞了一辆奇瑞a3,而这辆奇瑞a3的后备箱里面装了价值几千万的古董，”奇瑞A3撞不起”由此而来。后来有网友直接用劳斯莱斯取代了日产车，就有了劳奇瑞A3的车重达到了1.395吨！1：这是奇瑞厚道的表现。2：油耗高的根本所在。3：高速车身
重量四：独立悬挂从车身数据来看，奇瑞A3拥有2550mm轴距，比较于目前经济型车的主力车型来说，稍显小了一点，所以A3 B00级车的市场定位，只能从车宽上去理解了。我们在将前排座椅调制正常座位后，
"我认为可能是因为钢材使用过多造成的，本因使用所谓的车辆专用钢板，但因为这种钢板的成本太高，所以就选用了普通的薄钢板进行制造，这样薄钢板显然就比车用钢板1.车身重量过重导致一系列的连锁反应：离合器高，油离结合行程短，导致经常性起步熄火！说实话新手实习阶段我有质疑过自己开车的天分，也我考虑过换车！因为我实在是学不会这个离合
