一般使用防暴车胎的车型都不会有备胎的，所以如果换做普通车胎的话，一旦车胎出现问题，只能是原地等待救援了，非常的不方便，所以建议不要随意把防爆胎更换成普通新车半个月，过坑爆了两个防爆胎防爆胎怕过坑并不是少数案例，几乎是配备了防爆胎车型的通病。防爆胎最怕过坑的原因在于防爆胎的胎侧相比普通轮胎更硬，如果高速驶过坑或减速带，很容
╯▂╰ 防爆胎并不是说不会破，只是说没有气之后还能继续行驶一段距离，不管什么轮胎过大坑的时候都要减速，过坑的时候车速过快对轮胎的冲击相当大，轮胎有破损很正常，但像徐先生这种情有的网友则在图片下方留言表示，防爆胎只能在路况特别好的情况下使用，超过一定的速度只要有坑洼的地方，很容易起包甚至爆胎。防爆轮胎投诉涉及奔驰宝马奥迪等品牌笔者在各大汽车
担心5系走这种路会不会防爆胎很容易遭坏。同事买的7系，就是市区里面开不到一年时间轮胎遭了两次了，相反，一些扁平比较低的防爆胎，因为胎侧比较硬，吸收路面冲击能力更弱，在过坑过减速带时反而更容易鼓包开裂，甚至能把轮毂磕裂。转发关注，不然就找不到我了哦。
这就是防爆胎的一个好处。但是呢，因为防爆胎都是这种扁平比特别低的轮胎，说白了就说也就相当于这个薄胎，薄胎的话，如果说在快速经过一些这种减速带，或者说这种坑坑洼洼的路段的轮胎过坑爆胎是不能继续使用的，因为爆胎已经严重损坏了胎侧，伤及轮胎内部结构。而且，还要注意轮胎过坑爆胎也是不能补的，即使补好了，继续使用存在着很大的安全隐患，建议直接更换。
