D档是车子的普通前进挡，S档是变速箱的运动模式，L档是变速箱的低档模式。一般采用自动挡变速箱的自动挡车辆挡位有P马自达D档先说结论，马自达D档是比S档更像S档的D档！虽然没有S档位运动模式、也没有可变转向比、更没有可变悬挂。不过马自达天生就有一副运动底子悬挂、快比例转向和全速域锁
因为市面上大部分带S挡的汽油车也是“伪”S挡，真正的S挡是少数变速箱足够强大的，或者是纯电车，包括混斯柯达明锐S档的操作为：汽车在行进过程中，直接将挡把推入"S”挡位即可，通常应用于爬坡和快速超车时。S档是汽车的运动模式("S是"sport"的缩写)。S档运动模式下，变速箱可以自由换档
(#｀′)凸 目前许多自动挡汽车都配有S挡，一些A级车的高配车型也有S挡设计，作为以主打运动的车企马自达，居然是没有S档的，作为对于车辆有运动需求的人，没有S档来讲是非常不习惯的，甚至在驾车的在经过反复蹂躏这台“过时”的6AT之后，我终于明白马自达没有给昂克赛拉配备S档的用意，因为它已经快到无需S档与SPORT模式，这种换挡快到转速指针颤抖的“快感”再配合每个速度下有韵
￣□￣｜｜ ⑤S运动档：S档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。⑥M手动档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有非也，因为马自达的D档是比S档更像S档的D档。凭借出色的调校，马自达可以在D档配合油门踩下的动作实现
