作为克莱斯勒下嫁菲亚特之后，全新克莱斯勒的300C也开始继承祖业，走在潮流的最前线。克莱斯勒300C虽然体型庞大，但正因为够大，够霸气，在北美风盛行的DUB改装中算是一个热门车型。一台被改装者首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文【汽车摄影】克莱斯勒300C改装案例在这台车身边环视了30秒，我开始对车主阿林曾经的身份产
克莱斯勒300C的外观设计风格十分复古，这种设计风格广泛应用于品牌旗下多款车型，形成了一种独特的文化。克莱斯勒300C的前脸采用显眼的大尺寸蜂窝式格栅，两侧的大灯组设计也是简克莱斯勒300C的内饰是真皮材质，据说是采用玛莎拉蒂和法拉利专属的豪华真皮手工缝制内饰，内饰值得夸赞，座椅记忆、哈曼卡顿等等，做工及用料都达到了豪华车该有的层次，不过风格没啥革
“在克莱斯勒300C之前我还改过一辆十代雅阁，因为是本田的就选择了JDM风格，走的是气动姿态路线，后面因为一些原因还原了做代步车。但自己内心依然喜欢改装，所以这次换成300C,想着300C克莱斯勒300C顶配车型的动力部分将搭载一款6.4LV8自然吸气发动机，该发动机曾经在SRT系列运动性能车型上使用，目前在道奇Charger上的最大功率达到485马力。该车型配备的变速箱为8AT，百公里加速所
克莱斯勒300C适合改装VIP风格其实还有一个先天的优势，那就是轮拱部分自带宽体效果，换上22寸的大尺寸轮毂之后，用空气避震降低车身之后，显得非常饱满。经过改装之后，新换的大灯300C厚实的车身加上大轮框的设计，理应换上22寸的铝圈才更显其VIP的风格；无奈于地无三里平的路况，
