1.宜慢不宜快，新车最开始的1000公里，时速应控制在60-80公里/小时之内，转速最好不超过3000转，磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分；6、使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损
↓。υ。↓ 新车转速不要超过3000转，转速过低或者过高都不利于发动机的磨合。磨合期分为初磨合期、中磨合期、后磨合期，是发动机内部零件逐渐形成氧化保护膜的过程，因此磨台期的好坏直接影响新车磨合期转速一般是3000转最好的，这个是最有利于汽车保养的：1、新车磨合期内国产车的车速最好是在40到70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，转速在3000转/
⊙﹏⊙‖∣° 避免发动机转速高于3000转。这样有利于保护发动机，保护悬挂系统，保护刹车系统。过了磨合初期的500公里后，车辆有一定的适应能力，这时候需要注意到，避免发动机转速超过4000转，避免车速高于一百公里我们都知道，仪表盘的左侧是显示车辆的转速。在磨合期的时候，最好不要超过3000转，也就是在2000转每分钟左右。这样的话就能够让新车发动机之间的各个零部件，好好的配合，并且磨
新车转速3000转了有一定影响的，转速过低或过高都不利于发动机的磨合。磨合期分为初期磨合期、中期磨合期和后期磨合期，是发动机内部零件逐渐形成氧化保护膜的过新车磨合期转数超过3000,没有多大问题。磨合期注意这10点：1、转速不要过高，建议不要超过4000转，保守的话不超过3500转最好。所以磨合期如果跑3000转没有太大关系。2、踩
【太平洋汽车】在磨合期转速最好不要超过3000转，保持在2000转每分钟左右，这样能够让新车发动机之间的各个零部件，很好的配合，并且磨合。如果转速过高的话，会加速零部件的磨损。平时不行，在别试了，新车转速不要过3000，全世界人都知道不用解释了吧，因为零件都没完全衔接，对发动机的寿命有影响，你过了5000公里首保，再去拉拉的时候最好也别超
