对于很多人来说，或许都觉着坐在汽车后面根本就不需要系安全带，其实这样的行为根本就不对，后座也一定要系好安全带。后排竟然设计了安全带也并不是为了好看而设计的，如果坐在后排首先坐在前排，你的视野是比较开阔的，随着汽车动，你的眼睛看到的东西也在动，你的身体也感觉到在上下颠簸，你的眼睛看到的画面也是在上下颠簸的，有点类似于我们跑步时候的感觉。耳朵它
这种情况下安全气囊一般会弹出来，坐在前排的乘在安全带的束缚下，和气囊没有很亲密的接触。坐在后排的乘客，由于系了安全带，也没有和前排座椅发生强烈的撞击，基本上是可以保全车上人员坐副驾驶还是后座这个是要看情况的，如果车上除了司机就是你，司机跟你又是好朋友那么建议你坐副驾，当然做后面也是可以的，并没有明确要求，如果是三个人或以上，如果不是有职场领
我们都知道了，在开车呢，一般旁边的人不要去乱指挥，这样会影响开车的人思维，注意力不集中。交通事故的就会容易地发生了。这现在就是我给大家所介绍的，为什么懂车的人他们不选择坐副驾坐在车尾易导致晕车，主要是车尾颠簸比较厉害，心里总是会感到不舒服。还有废气都是在车尾排出，人闻到会刺激胃肠，出现恶心和不适的情况。最好闭上眼睛，不要看手机、不要看外边
ˇ０ˇ 很多人都觉得汽车最佳的安全位置，就是坐在后座司机后面的位置，而且，人们在潜意识中就形成了这样一条定律，后座的安全程度超过前排，不过最近美国一家安全保险协会，用测验否定了容易晕车的朋友都知道，汽车坐在后排比较容易晕车，所以在坐长途巴士的时候都不喜欢选择后面的座位，是什么原因导致后排容易晕车这种情况呢人为什么会晕车简单来说，人会晕车是因
"前座能坐，坐后座本来就很不礼貌，又不是司机，而且车子的座位有分次序的"、优先度：副驾>左后>右后，除非你是上司就倒过来"、有些人很重视这种优先度的东西，记一下不会太坏事"、驾首先车后轮的都是负重轮，钢桥相对较硬，避振不如前轮好。另外车在行进过程中，如果遇到路面不平，很容易出现杠杆现象，坐在后面就好像压中跷跷板一样，所以就感觉颠
