中置发动机，因为发动机位于汽车前后轴之间，所以得名，是绝大多数超级跑车的首选，根据驱动形式其又分为中置后驱与中置四驱：中置后驱即发动机中置，后轮驱动(middle—enginerear—driv目前跑车发动机布局普遍的分布为：前置后驱和后置后驱。随着技术不断进步，有一些跑车上已经用上了前置+四驱和后置+四驱这两种驱动方式。所谓中前置其实也就是前置的另一种表达方式
ˋωˊ 1)它会导致前轮的附着力变小，在高速行驶时，稳定性就会降低，需要特殊的设计方式，保证前面产生压力，但是对外观的改进必定会让汽车的空间减小，也会增加汽车的制造成本；2)发动机散热跑车的发动机基本在后面。不过有些车是前置发动机的，比如法拉利812(查成交价|参配|优惠政策) superfast,f12,599,ff,gtc4lusso等等。扩展信息如下：一、跑车发
相对于纵置发动机的后驱车而言，横置发动机的前驱车在正面碰撞时更加安全。因为发动机横置后，发动机和防火墙之间往往还有较大的溃缩空间，前驱车的动力总成也比较集中，设计动力总成溃保时捷macan、卡宴、panamera的发动机都是在前面，保时捷911的发动机是在后面。保时捷718是一款中发动机车型，这款车的发动机在驾驶舱后面、后轴的前面。保时捷911是一款跑车，这款车
这种设计可以使车辆在高速行驶时更加稳定提高操控响应速度和安全性能需要注意的是不同类型的赛车和跑车存在着不同的设计理念和技术要求因此其发动机位置的选择也会有所不同同总结：所以，发动机放在后面并不是仅仅为了跑车外观的独特，而是为了性能卓越出发的，之所以超跑都有令人难以置信的性能，这下您应该明白了吧。
