2.故障原因:(1)点火系统供电电压不足或搭铁不良。(2)点火器、点火线圈不良,高压线电阻过大;(3)分电器盖高压插孔内氧化物过多或中心电刷与分火头接触不良⑤就车检查火花塞性能。将火花塞放置在缸体上,使火花塞能与缸体连通,用从点火线圈出来的中央高压线触到火花塞的接线柱上(不要有间隙),打开点火开关使高压电跳火,让高压电通过火花塞
一、摩托车火花塞火花弱怎么处理
产生此故障原因① 断电器触点烧蚀。② 电容器内部接触不良或搭铁不良。③ 点火低压线圈匝间短路。故障排除首先取下高压分火线,距离火花塞约5mm,查看跳火情况。如火花跳距短而1点火线圈跳火弱的表现如果点火线圈的点火能量比较弱,就很难启动发动机。启动后,踩下油门踏板,发动机转速缓慢上升,排气管冒黑烟,发动机怠速熄火。汽车的点火
二、火花塞跳火弱的原因是什么
汽车火花塞不跳火的原因:1、火花塞间隙调整不当:间隙太小,限制了火花与混合气的接触面积,间隙过大,点火系提供的点火电压可能不足,无法使火花塞电极间跳火;2、火花塞裙部裂如果出现火花过弱或中断现象时,通常是断电器触点接触不良,活动触点弹簧过弱、触点间隙不当、凸轮磨损、电容器损坏及配电器漏电等原因造成的,应进一步分析研究,将故障排除后,再做试
三、火花塞跳火弱的原因有哪些
>0< 1.电极损坏。火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀,会导致电极断损脱落而无法跳火。2.白金触点弹簧的弹力太弱。高速时会使触点闭合时间太短,或不闭合,由此造成火花火花塞火弱和无火的主要原因及排除方法如下。点火开关接触不良。发现火花塞火弱或无火时应检查点火开关,检查其是否打开,并检查点火开关内部接触是否良好,有