如果在坡道起步的时候，发现发动机的转速较低而快要熄火的时候，此时就应该松一下离合器，同时再去深踩油门，防止车辆的熄火而会溜车。这个时候就要拉起手刹，踩离合挂一挡，再匀速第一种、油门、离合和脚刹的配合踩离合挂一档，右脚踩住刹车踏板，然后缓慢抬起离合器踏板，当感觉到汽车有轻微的抖动时，此时离合器处于半联动状态，保持左脚位置
汽车坡道起步不熄火的诀窍：1、使用手刹进行起步，在起步时，右手控制住手刹，左脚控制离合器，在左脚离合器达到半联动时，保持离合器不动，略微给油的同时松手刹就起步了。2、确定离合器与刹车已在坡道起步不熄火的方法是：1、重新起步，挂一挡，离合踩到底；2、慢抬离合器至半联动状态，稳住离合器，轻踩油门；3、在车头翘汽较厉害时松手刹，完全抬起离合器。坡道起步熄火的
坡道定点，很简单，离合丢掉，到点位后踩离合踩刹车，拉手刹停住就行了！坡道起步却不简单，据说起步时除了教练教的方法之外还跟车子有关，这你敢信？1、凭车震的感觉这是大部分学员考试科目二考试坡道起步不熄火的方法：1、在起步前确保离合和刹车已经是踩下去的；2、慢慢松离合，当车身开始抖动得比较厉害的时候，左脚稳住离合不动，再慢慢地松刹车，当车走动了再
之所以会半坡熄火、后溜，跟左脚控制离合的方法有很大的关系。好多学员半坡起步时，左脚踩离合是悬空的，这样不但脚会抖动，而且左脚还很吃力。松离合松到车抖动时，左脚抖得更加厉害，熄2、驾校学到的通过手刹半坡起步就是最简单最好用的方法，拉起手刹限制溜车，然后挂1挡，松离合到半联动，右脚控制油门，等发动机转速下降，车身抖动，松开手刹。停车时记得别把手刹
