这辆圣达菲是车主说是15年购买的，平时无论是市区还是高架，整体操纵上都是很舒服，动力也不错，综合和烧机油没有关系。烧机油会导致车辆氧传感器过快损坏烧机油会导致汽车油耗增加、尾气排放超标、怠速不稳
氧传感器坏了不会烧机油的，会造成怠速抖动加速无力。和烧机油没关系的，氧传感器主要是控制喷油系统和油路工况的。如果你现在烧机油，要及早做处理不然越来越严重对于烧机油的话，这个机油进入燃烧室燃烧过后会产生很多积碳和胶质，这方面的话对于氧传感器确实是会造成
压缩环坏了会向曲轴箱漏气，导致缸压变低，同时也导致机油变质，油耗大幅增加的同时，动力也提不起来，功率下降明显；而机油环坏了会烧机油。缸压低是发动机最严重的故障之一，一般因为ECU会根据前氧传感器的信号来修正喷油量，如果前氧传感器损坏，就会导致空燃比时大时小，混合气也就会时浓时稀，或者混合气一直加浓、一直减稀，进而造成车辆怠速不稳、油耗突
ˇ０ˇ 前氧传感器是较为脆弱的部件，一旦损坏，会导致汽车的油耗量增加。这是因为前氧传感器是检测汽车尾气中的氧含量。如果无法检测就不会通过ECU调整喷油量，所以汽车就会比较耗油。氧传三元催化器前边的是前氧传感器，用以检测废气中的氧含量，反馈给ECU以修正喷油量，以保持恰当的空燃比；而三元催化器后边的那个称为后氧传感器，配合前氧传感器，来
