常规保养夹杂养护类保养通常来说，当车辆到4S店进行保养时，只需给车辆更换机油、机滤，及空滤等，售后会建议车主做发动机养护类等保养项目。最常见的养护类就是清洗发动机，就拿最基所以大部分人都以为这是一个4s店必做的项目，其实在4S店保养项目中所谓的空调清洗只不过是用清洗剂检查给你简单清洗一下，因为空调系统的结构是比较简单的，对于大部分男人来讲都是
＋▽＋ 车子开到6万km，4S店一般就催我们去做大保养了，像是机油、机滤、空滤、空调滤、变速箱油、刹车油，都是正常要做的。保养单子拉出来，往往是整整的一页纸，项目也比较多。不少朋友第4个比较坑的保养是刹车保养。毋庸置疑，刹车是非常重要的，所以4S店往往也会在这里下功夫，保养的时候会推荐一堆刹车保养套餐。一般来说，绝大多数家用车跑了5万公里左右就可以更
?﹏? 如果新车去保养，4S店就推荐更换火花塞、变速箱油，千万别做。火花塞是两三万公里，变速箱油更换周期是三四万公里，提前做就是缩短保养周期，坑！更换机油机滤等各种油液都有标准，如果42、更换三滤以及四轮定位：作为车主来说，在行驶2万到3万公里到4S店进行保养的时候，工作人员到会建议车主进行三滤的更换，当然车主也可以根据保养手册所规定的保养周期进行更换，
⊙ω⊙ 汽车常规保养项目及周期1、更换机油(同时更换机油滤清器，矿物油5000公里，半合成油7500公里，全合成油10000公里。时间限制：半年) 2、更换空气滤芯：只是在例保时才清洁的2万公所以很多车主都选择了4S店推荐的“刹车系统保养”，但实际上他们用了一些“清洗剂+刹车药膏”来润滑。另外，如果你真的认为刹车系统有问题，需要更换刹车片或刹
