三菱4G63T是4G63发动机的涡轮增压版本，于1980年首次推出。4G63T是为高性能的三菱Lancer Evolution系列开发的，该系列于1992年开始生产，并在几款高性能三菱汽车上得到了应用，包括Lanc航天三菱的4G63S4T2.0T涡轮增压发动机。这款发动机的技术虽然没有其他合资2.0T发动机那些先进的技术，但这款发动机经久耐用，可以燃烧92#汽油，符合哈弗H5经典的越野取向。三菱发动机是日本三菱汽车
2. 三菱4g63s4t发动机好不好据说会用在哈弗h5和陆风x5上。4g63是很老的三菱2.0l发动机了，曾经优异的性能如今已落伍，但好在成熟可靠。而加装涡轮变成4g63s4t这时，来自航天三菱的4G63S4T动力系统，无论在功率输出，还是在节油表现上，都已经不能满足自主品牌自身发展需求。所以，发展状况良好的自主品牌，早早就着手对拥有自主知识产权的发动机
˙▂˙ 但虽然4G63S4T这款涡轮增压发起机技术曾经相当落后，在功能方面被其它涡轮增压发起机拉开差距，技术落后带来的成绩就是燃油经济性差。编辑统计了一下，目前搭载这4G63是很老的三菱2.0L发动机了，曾经优异的性能如今已落伍，但好在成熟可靠。而加装涡轮变成4G63S4T以后，既爆发了140kw的功率，又拥有了久经考验的缸体。底子很好
这台16款哈弗H5搭载这三菱4G63S4T的2.0T汽油发动机，原厂最大功率为140千瓦(190马力),峰值扭矩为250牛米，但需要在2400-4800转时爆发。传动系统匹配的是一台6速手动变速箱。程序特调借助三菱的发动机先进技术，4G63S4T发动机在动力性能和燃油经济上的表现，都是很不错的。但是在如今来看，曾经优异的性能或许已经落伍了，但胜在成熟可靠。在实际
