华宏星奔驰4s店认为这是外部原因造成的轮毂生锈，不是质量问题，不属于保修范围。【工作人员就说不行，这是你人为的，我们不会修，也不会更换零件。】接到刘女士奔驰C200轮毂在装车时有没有要求按照原来扒下来那个位置就那个位置。。不然容易跑偏？有这个说法吗
《市场导报》记者网络搜索发现，类似的事例并不多。不过，有一则转载较多的帖子显示，一位在上海购车的车主抱怨，其新购的奔驰Smart,提车后第二天即发现轮毂变了形。其上传的照片和陈女奔驰起步转弯车身后轮感觉摆动几下，行20米左右就正常了怎么回事您好亲，轮胎有问题汽车后轮摆动是胎压、动平衡、轮毂变形等有关，具体原因如下：轮胎压力不一致：
其实主要原因是因为人眼有视觉暂留，当物体在快速运动时，人眼所看到的影像消失后，人眼仍能继续保留其影像1/24秒左右的图像，就叫视觉暂留。所以当画面速度处于24帧或者倍数，就会觉19:06:轮胎宽了，轮胎和地面解除面积大了，胎噪就比原车更大，可惜你没找我卖轮毂
其实这辆奔驰重卡采用的是轮边减速桥技术。轮边减速器是在半轴和车轮之间增加了一级传动，这就使得半轴的中心线比车轮的中心线要高，就像把底盘举起来了，如此增加了离地间隙。轮边是因为装了悬浮轮毂。其原理很简单，就像不倒翁的原理一样。悬浮轮毂在轮毂上会多使用一个轴承，这个轴承可以绕中心轴进行移动，当车轮在运转的时候，这个轴承可以
出现问题的地方位于奔驰车右后轮这个位置，可以看到，此时奔驰车右后轮轮毂内部已经严重开裂变形，已经无法再正常使用。针对此事，郑州市中升之星汽车销售有限公司工作人员认为，党6.普通轮毂采用“低压铸造锻压拉伸”工艺低压铸造轮毂比重力铸造轮毂强度更高，而梅赛德斯-奔驰普通轮毂采用其独特的“低压铸造锻压拉伸”工艺，达到与锻造轮毂类似的金属内部结构
