1、可能是由于正时皮带过紧。解决办法：需要调节正时皮带的松紧度。2、涨紧轮损坏。如果车辆的涨紧轮坏了，发动机在加速的时候，噪音就会非常的大。解决办法：殊不知，正时皮带换完后吱吱响，这可能是由于正时皮带过紧，也可能是涨紧轮坏掉、气门异常或发动机正时轮偏移松脱，还可能是正时皮带没对准造成。正时皮带没对
1、正时皮带换完后发动机哒哒响是正时皮带太紧、张紧轮损坏、气门间隙不正常、正时轮偏离或松动汽车出现踩踏油门无力，是正时皮带老化；汽车怠速时出现发动机抖动严重，是正时皮带损伤【正时皮带换完后有哒哒的异响怎么回事】正时皮带是橡塑制品，有一定的使用期，长时间处于高速运行情况，难免有损坏，也是属于消耗品，必须定期维护。那样正时皮
更换正时皮带后的异响可能是由于正时皮带过紧、张紧轮损坏、气门间隙异常或正时轮偏移或松动造成的。当汽车无法踩油门，加不起油时，可能是同步带老化，怠速时当正时皮带被更换后，如果发动机出现哒哒响的情况，可能是由于以下几个原因：1.正时皮带松弛正时皮带被更换后，如果没有正确调整松紧度，就会导致皮带松弛。当发动
汽车上的正时皮带要定期更换，如果长时间不更换的话，会导致皮带出现松动或者是断裂的情况，所以当汽车存在异常情况时，要检查皮带是否松动，如果出现问题就及时更换。那么，正时皮带换完1、正时皮带太紧：只需将正时皮带调松异响就会消失。2、涨紧轮损坏：更换涨紧轮即可。3、气门间隙不正常：检查气门并更换相关部件即可。4、正时轮偏离或松动
