1、火花塞存在质量问题。如果想要火花塞使用时间长，一定要选择正规品牌，还要选择质量好一点的，这样就能够使用时间更长，还能够减少需要修理的次数，如果火花塞是存在质量问题，自然会除火花塞本身质量问题外，点火系统、燃料系统、润滑系统以及曲轴连杆机构的技术状况发生变化，都会影响发动机的正常燃烧，引起火花塞经常损坏。1 本文拟对火花塞易损坏的原因进
摩托车的火花塞经常坏什么原因？师傅教你一招，修好后再不怕坏了#汽车知识发布于2021-09-25 10:52 国权修车一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论刘杰人气造型师2021-09-28 回复火花塞经常烧坏的原因如下： 1、可燃混合气过浓，未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至积炭而损坏； 2、发动机“窜机油”
1.不少耐腐蚀仪器将灰飞烟灭——要知道铱可是所有铂族元素乃至所有金属中耐腐蚀能力最强的一种，它被广泛应用于飞机、火箭引擎，坩埚(不过铱制坩埚比铂制坩埚用得更少，主要是它的价还要受到高达3~5MPa周期性气体压力的冲击，这样会导致火花塞产生机械疲劳，进而导致机械强度以及绝缘性能的下降，严重时甚至会导致火花塞破裂、断裂，因此必须在火花塞机械强度下降到允
火花塞经常烧坏的原因如下：1、可燃混合气过浓：未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化从而引起火花塞跳火异常直至积炭而损坏；2、发动机“窜机油”：发动机扫码体验更多内容
ˇ▂ˇ 1.点火线圈对应的汽缸会不工作，造成怠速抖动，加不上油，故障灯亮。2.点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖，但是加油门时肯定抖而且无力。3.加速时有时候断电，造成加速无力抖动。火花塞容易坏的原因及解决办法：1、可燃混合气过浓，未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至积炭而损坏而可燃混合气过浓的原
