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点火线圈高压包结构,点火线圈和高压包

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点火线圈的结构:1.壳体;2.高压端子;3.低压端子;4.绝缘油;5.初级绕组;6.铁心;7.次级绕组;8.附加电刚。初级绕组:初级绕组用直径为0.5~1.0mm漆包线在绝缘纸上绕1、包内高压滤波电容击穿;2、包内高压线圈匝间短路;3、包内高压硅堆漏电或击穿;4、包内初次级线圈短路;5、包内聚焦组件老化,使聚焦及加速电压不稳定;6、包体绝缘性能下降,使高压包

高压包与点火线圈

ˇ^ˇ 一点火线圈是由主线圈,次级线圈,磁芯,开关三极管及其他辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机发动机抖动:随着汽车高压包的损坏,发动机便极易产生缺缸现象,而一旦缺缸,发动机在运转的过程中便会产生剧烈的抖动。油耗升高、动力下降:即便汽车高压包损坏并没有造成发动机缺缸,但

高压线包 点火线圈

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高压点火线圈的构造

开车回来我开始在某宝买这个高压包(点火线圈),直接搜索“景程高压包”就好高压包编号是:55570160,曲轴位置传感器(CKP)和凸轮轴位置传感器(CMP)检测正常,但没有高压火,通常是点火线圈组件电源导线断路。1)用高阻抗万用表和发光二极管测试:无分电器点火的车型

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