因此，这种点火线圈称为开磁路点火线圈。如图4-26b所示，为闭磁路点火线圈的磁路，由图可见，点火线圈的磁力线可由铁心构成闭合磁路，因而漏磁少，能量损失小，能量变换效率高。另外，彼此路图1 点火线圈的结构点火线圈的工作原理：当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，
点火线圈解剖图解
图5 点火线圈击穿后内部的异常热点图6 故障件解剖后的击穿部位通过对点火线圈失效模式和原因分析，可以发现，除了系统控制等其它因素外，点火线圈生产过程中引入的杂质、下图为独立点火线圈。1—点火线圈；2—插头连接器；3—火花塞独立点火线圈功能描述点火终极在希望的点火时刻前使车载网络中的一个电流流过初级线圈。在初级电路闭合期间(关闭
点火线圈解剖图片
经过对不合格品的解剖分析，证实了点火线圈的击穿是损坏部件的主要原因。解决线圈中空气绝缘处理最好的方法是采用树脂真空灌封工艺。所谓树脂真空灌封工艺，就是先将浇注用树汽车点火线圈解剖模型，汽车实物材料，剖面涂不同颜色，突出结构层次。一、功能特点1.采用点火线圈总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解
点火线圈解剖图片大全
点火线圈：产生高压电的装置。点火控制模块：控制每缸的跳火时间与顺序。高压线：传输高压电。火花塞：火花塞跳火，点燃可燃混合气。燃油供给系统构造图解燃油喷射系统由燃油箱、燃油泵、燃油滤清点火线圈的类型与结构目前，电控汽油发动机所采用的直接点火系统按照高压配电方式的不同可分为同时点火方式(也称分组点火)和独立点火方式。以直列四缸发动机为例，采用同时点火方式
