于是买了点火线圈和缸线，因为考虑到车太老，一次把两个配件都换了，原厂件点火线圈235、缸线190。换3、故障排除：直接找汽配店买了捷达的新点火线圈自己换上了，一发动非常稳定，动力好象也比之前大了点。再看换下来的点火线圈，外壳是有裂缝。证明故障原理判断正确，这故障彻底排除。
╯＾╰〉 19、捷达轿车机油灯报警诊断及排除：发动机在任何转速下，机油报警灯亮及蜂鸣器响。经检查，机油高低压均符合标准，高压开关和低压开关工作正常，更换了仪表总成后，故障不能排除，阿里巴巴为您找到超过40条老捷达高压线圈产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到老捷达高压线圈在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找高压线圈变压器
捷达点火线圈故障现象：1、点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快（经常被积碳污染）；2、点火线圈断路或接捷达点火线圈故障故障现象：捷达都市先锋在启动时发动机有着火现象，但始终不能启动。故障检修：首先检查供油系统，未发现异常。接着检查点火系统，因该车无中央高压线，故拔下第一缸
简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿大众新捷达点火线圈位置在发动机上面靠前位置，每个有一个插销，还接着一根缸线，自己可以更换很简单，步骤如下；1、用10MM套筒拆下真空罐的固定螺丝，拿下真空罐，弯到一边固定好。用T30
大众新捷达点火线圈位置在发动机上面靠前位置，每个有一个插销，还接着一根缸线，自己可以更换很简单，方法如下；1、用10MM套筒拆下真空罐的固定螺丝，拿下真空罐，弯到一边固定好。用T30扳手拆下真空罐更多的可能是高压线开裂了，对地短路了
