如果只是改装点火线圈，并不会提高发动机的功率。可能会有很多改装爱好者经常看一些网站的广告。这类广告宣称更换点火线圈可以提高功率。建议你不要相信换更点火线圈改装关于点火线圈的改装前提是不会烧坏点火模块(电子白金)的前提是，初级线圈的电阻高点没有关系，不能低的太多.初级线圈的电阻低的太多，初级电流就有
⊙▂⊙ 点火线圈改装有效果的，能让发动机点火速度得到一定提高，中后段动力提升明显，且动力输出持续性强；另外，点火用的高压电流是由点火线圈产生的，改用线圈材质更佳或一、二次线圈圈数比值所以，如果换了新的点火线圈，尤其是换品质比较好的，确实会对汽车的动力提升有重要的作用。比如大众的车型本身就有两种点火线圈，低端车型使用的都是普通黑色的点火线圈，而高端车型和
优点省油缺点是容易出现问题。1、优点省油。由于每缸都有独的点火线圈，可以保证线圈大的闭合角和足够高的点火能量，非常省油。2、缺点容易出问题。独立点火线圈，点火线圈不能改装。汽车点火线圈的作用：1。点火线圈其实就是一个变压器(有一次绕组，二次绕组，铁芯，绝缘等。将汽车的12伏电压转换为2——3万伏。汽车点火系
ˇ０ˇ 如果只是改装点火线圈，并不会提高发动机的功率。可能会有很多改装爱好者经常在一些网站上看到广告，宣称更换点火线圈可以提高动力。建议你不要相信换更强的点一、改装高能点火线圈我国生产的汽车点火线圈有两种典型的结构，1、开磁路油浸式点火线圈；2、闭磁路固体式点火线圈，又称高能点火线圈。开磁路油浸式点火线圈的缺点是：开磁路结构
